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如何提升皮带输送机传动装置的牵引力?

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  龙8国际手机版绕经主动滚筒和机尾改向滚筒形成一个无极环形带,其中龙8国际手机版既是牵引机构又是承载机构,由安装在机架上的转动托辊支撑,其上段运输货载称为工作段或重载段,由槽型托辊支撑,能够增加承载断面积,提高运输能力;下段不运输货物,称为回空段,常用平型托辊支撑。拉紧装置的作用是为保证龙8国际手机版正常运转提供张紧力。   其动力传递就是利用主滚筒与龙8国际手机版之间的摩擦力来传递的,为了保证皮带机的正常运作,提高其运输能力,防止带体与滚筒之间的滑动摩擦,就要增大驱动滚筒的摩擦牵引力。   增大传动装置的牵引力有三种途径:增加张紧力、增大围包角和摩擦因数。   增加张紧力   不过增加带的张紧力时,带体受拉变形相应增加,受带体强度的限制,要增大其断面尺寸,此时滚筒、轴承等零件的尺寸都要相应增大,导致成本付出很高,是不经济的。   增大围包角   增大带体在滚筒上包角的有效途径是利用双滚筒或多滚筒驱动,在一些特殊环境下比如煤矿井下,巷道狭窄,所需牵引力较大,故多采用双滚筒传动或多滚筒驱动,以增加围包角,但是包角有一定的范围,容易受到限制。   提升摩擦因数   增大带体与滚筒间的摩擦系数可大大提升摩擦驱动力,也就是运用仿生非光滑摩擦技术,在滚筒表面包覆一层耐磨性良好的龙8国际app表面结构即摩擦系数较大的橡胶衬垫来提高牵引力,从而达到提高运输能力的目的。是提高皮带机的传动效率,达到对传动装置的长寿命、安全性和经济性的要求的较为实用的方式,也是提升摩擦力的重要以及便捷的途径。其方法实用性强,是国内外目前常用的方式。 施工人员使用耐磨橡胶板进行滚筒龙8国际app   通过以上分析可以看出,从增大滚筒表面摩擦系数出发,来提高其摩擦牵引力。在滚筒表面包覆一层高耐磨橡胶材料,使带体与滚筒的接触行为变成挠性体与超弹性体的接触,达到改进摩擦传动接触面的特性,从而增大滚筒表面摩擦因素,以提高驱动摩擦力,改进皮带机的运行状况较为合适。   正因如此,目前各大工矿一般采用RIT耐磨橡胶板来提升滚筒与龙8国际手机版之间的防滑耐磨性能,也因此滚筒龙8国际app耐磨橡胶板的选择就显得至关重要。   当下比较常用的耐磨橡胶板,根据防滑耐磨性能的不同,又分为平面耐磨橡胶板、菱型耐磨橡胶板以及陶瓷耐磨橡胶板。 耐磨橡胶板种类   平面耐磨橡胶板,耐干磨损及冲击磨损,适用于中高张力龙8国际手机版的主动轮龙8国际app。   菱形耐磨橡胶板:橡橡胶表面自带菱形花纹,使用时无需再进行胶板的雕刻,省去了龙8国际app时雕刻的时间。胶板抗拉强度高,具有极强的抗磨损性能,能够增加滑动摩擦系数,减少滚筒与龙8国际手机版之间的打滑。适合织物带及中低强度的钢索带主动轮龙8国际app。   陶瓷耐磨橡胶板:橡胶表面嵌入三氧化二铝陶瓷块,陶瓷块之间的橡胶槽大限度的保证了运转当中排水、排泥量。适合高强度、高张力的输送系统,以及恶劣环境下的滚筒龙8国际app。   根据规格尺寸不同,滚筒龙8国际app耐磨橡胶板又有8mm厚、10mm厚、12mm厚、15mm厚等不同厚度。不同尺寸的滚筒可选择相匹配的橡胶板厚度进行龙8国际app处理。   因RIT耐磨橡胶板的粘接面带有半硫化CN层,能够与冷硫化胶水之间产生硫化反应。施工人员在进行现场操作的时候,搭配进口冷硫化胶水进行使用为宜。